열 시스템의 핵심 구성 요소인 배플은 열 격리, 유체 역학 최적화, 손실 감소라는 세 가지 주요 작업을 수행합니다. 다이어프램은 다양한 기능과 설치 위치에 따라 전면 다이어프램, 중간 다이어프램, 후면 다이어프램으로 세분됩니다.
첫째, 증기 터빈 내부의 고온 환경(500도 이상)에 직면하여 다이어프램은 고성능-고성능-내열성-재료를 사용하여 효과적으로 열을 차단하고 장치의 온도를 제어 가능한 범위 내로 유지합니다.
둘째, 탁월한 유체 역학 성능 덕분에 다이어프램은 유체 흐름을 정밀하게 조절하여 인접한 구성 요소 간의 압력 차이와 속도 분포의 균형을 맞춥니다. 이는 터빈의 작동 효율을 향상시킬 뿐만 아니라 압축기 소음과 기계적 손실을 크게 줄여줍니다.
또한, 고품질 재료와 고급 처리 기술을 선택함으로써 다이어프램은 누출 및 마찰 손실을 대폭 줄여 구성 요소와 전체 장치의 장기간 작동을{1} 확실하게 보장합니다.
요약하면, 견고한 내구성, 고온 및 고압에 대한 저항성, 우수한 열 교환 성능을 갖춘 다이어프램은 증기 터빈의 안전하고 안정적인 작동을 보장하는 데 없어서는 안 될 요소입니다. 증기 터빈의 일상적인 작동 및 유지 관리에서 장치의 장기적으로 안정적인 작동을 유지하려면 다이어프램의 설계, 제조 및 설치에 최우선 순위를 두어야 합니다.-